La carrera quedó en suspenso por deportiva, el Jueves se sabrá el resultado
Los Fiat Uno ASM disputaron la primera fecha del año 2010 en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la C.A.B.A., compitiendo en el circuito N° 9 de 3.353 metros de extensión. La final arrojó el triunfo de Emiliano Moya, en su retorno a la categoría, siendo escoltado por Juan Cruz Talamona y Jonathan Baldinelli.
Más de uno fue el candidato fue el candidato al triunfo, sin dudas el “cuco” era Alan Choury, el de Lugano que había marcado la pole position cronometrando 1´32´´356/1000, pero el piloto capitalino rápidamente perdía terreno en el inicio de la primera serie, la rotura de un palier lo dejó con las manos vacías y fue Víctor Amato quien pasó a comandar las acciones con Moya y Diego Pérez detrás, formando el terceto de punta del team “Diego López Racing” a ellos se sumó Sebastián Colombo, el de Tigre largó último por el cambio del motor y rápidamente se sumó a los punteros, este parcial fue interrumpido con auto de seguridad, la segunda mitad del pelotón llegó muy exigido al frenaje de los mixtos, se cruzó el auto de Claudio Pérez, lo enganchó Marcelo Wagner quien volcó aparatosamente cayendo sobre sus cuatros ruedas, el piloto de Villa Ballester no se amedrentó colocó la primera marcha y continúo en carrera para acabar en el noveno puesto. Ganó Moya, quien pudo dar cuenta de Amato, tercero fue Colombo, cuarto Diego Pérez y quinto Talamona.
La segunda batería fue dominada de punta a punta por Fernando Lastau, el de Caseros hizo la serie más rápida que las demás, segundo fue Diego Juyero, tercero Horacio Evolo, cuarto Maximiliano Kebleris y quinto Mauricio Gómez. El tercer y último “chico” de la mañana fue también muy disputado, Sebastián Di Bella picó en punta pero inconvenientes en el impulsor lo dejaron a un costado del camino, pasó a comandar las acciones Diego Codas quien fue desplazado por Baldinelli quien ganó sobre el de Caballito, tercero Juan Ignacio Dorronzoro, cuarto el mejor debutante, Darío Paulillo y completó los cinco de adelante Leandro Bevilacqua. En la primera fila de la final partieron Lastau y Baldinelli, en la segunda Moya y Juyero, en la tercera Codas y Amato.
Se largó la carrera y ni una vuelta pudo completarse a velocidad de plena que debió neutralizarse la misma, la máquina de Codas se cruzó por evitar a otra cruzando la pista y quedando detenido en la misma, “dios fue una vez más tuerca” y el Uno rojiblanco no tuvo ni siquiera un raspón. Se reanudó la carrera y Lastau comenzó a escaparse en la punta seguido por Baldinelli, Juyero, Amato, Colombo, Dorronzoro y compañía. En el tercer giro se despista en el curvon Evolo, quien pisó la nafta que arrojó el auto de otro competidor que lo precedía, al quedar ubicado en una zona peligrosa retornó a la pista el auto de seguridad. Con 5 rondas de carrera se mete en los boxes el A.S. y todos vuelven a acelerar a pleno, el pelotón transitaba muy apretado y el mínimo error costaba mucho, y eso pasó con Daniel Oggero quien se pasó un poquito en la entrada de los mixtos y lo tocó a Néstor Pérez, ambos perdieron mucho terreno, metros más adelante se rozaron los autos de Talamona con Kebleris, quedando este último haciendo un trompo retrasándose el de Lanús.
En la punta Lastau aguantaba a Baldinelli y el resto, el “Jona” de Nuñez fue por la punta pero se rozaron ambos y salió perdiendo “el pibito” que se retrasó a la sexta posición, el escolta pasó a ser Juyero pero no por mucho tiempo, la rotura de la llanta, por un toque por parte de Colombo, lo retrasó al de Agronomía que con mucha bronca se metía en los boxes, por su parte, el de Tigre se colocaba segundo con Moya, Baldinelli, Amato, Talamona, Gómez, Alfano y Choury, quien a ritmo endemionado se venía desde el puesto 36to de largada. Los últimos cinco giros fueron vibrantes, Lastau perdía rendimiento y sus perseguidores se acercaban acortando distancias a menos de medio segundo, pero como lo dice el refrán “si entre ellos se pelean los devoran los de afuera” y eso pasaba con Moya, Baldinelli, Talamona, Colombo y Choury, estos dos últimos se tocaron en la “ese” y quedó el de Lugano a un costado de la pista.
A 4 vueltas del final se cortó un tensor en la máquina de Maxiliano García despistándose en la bajada del tobogán, lo acompaño la máquina del debutante Miguel Sandoval. Ingresó el pace-car a la pista y se reanudó a 2 vueltas del final. Lastau no pudo aguantarlos más y el nuevo puntero pasó a ser Emiliano Moya quien controló los embates de Talamona, tercero fue Baldinelli, cuarto Colombo, quinto Alfano, sexto Lastau, séptimo Dorronzoro, octavo Gustavo Doce, noveno Leandro Bevilacqua y décimo Maximiliano Kebleris, completaron la final Hernán Oliveira, quien había sido excluido en pista pero no vio la bandera, Néstor Pérez, Mauricio Gómez, Marcelo Wagner, Fernando Partenio, Adrián Dattilo, Claudio Pérez y Juan Carlos Raffo.
Casi 3 horas después de analizar los toques el comisario deporivo, el señor Jorge Moroni, comunicó que la clasificación estará en suspenso hasta el próximo día Jueves, hasta que se analicen los videos de la competencia por los toques que se sucedieron en la misma.
FINAL FIAT UNO STANDARD MEJORADO (EN SUSPENSO POR DEPORTIVA)
AUTODROMO "OSCAR Y JUAN GALVEZ" - CIRCUITO NRO. 9
1 76 MOYA, Emiliano Lugano CABA 20 41;13,302
2 52 TALAMONA, Juan Cruz Avellaneda 20 41;14,555 1,253
3 27 BALDINELLI, Jonathan Nunez CABA 20 41;15,369 2,067
4 6 COLOMBO, Sebastian Tigre 20 41;16,068 2,766
5 21 ALFANO, Nelson Floresta CABA 20 41;17,822 4,520
6 8 LASTAU, Fernando Caseros 20 41;18,376 5,074
7 13 DORRONZORO, Juan I Roberts,Lincol 20 41;20,079 6,777
8 47 DOCE, Gustavo Monte Grande 20 41;22,178 8,876
9 37 BEVILACQUA, Leandro Vicente Lopez 20 41;22,780 9,478
10 85 KEBLERIS, Maximiliano Lanus 20 41;23,381 10,079
11 69 OLIVEIRA, Hernan P. Chacabuco 20 41;25,292 11,990
12 71 PEREZ, Nestor Lugano CABA 20 41;25,964 12,662
13 32 GOMEZ, Mauricio San Vicente 20 41;29,557 16,255
14 67 WAGNER, Marcelo Villa Balleste 20 41;30,510 17,208
15 70 PARTENIO, Fernando Martinez 20 41;33,720 20,418
16 41 DATTILO, Adrian Avellaneda 20 41;34,023 20,721
17 34 PEREZ, Claudio Villa Crespo 20 41;37,634 24,332
18 20 RAFFO, Juan Carlos Ciudad Evita 20 41;40,238 26,936
19 62 ELIZALDE, Leandro El Palomar 19 39;45,619 39;45,619
20 11 PERSICO, Gabriel Haedo 19 39;46,679 39;46,679
21 1 AMATO, Victor Guernica 19 39;48,036 39;48,036
22 3 CHOURY, Alan Lugano CABA 16 35;44,544 35;44,544
23 79 SANDOVAL, Miguel San Visente 15 30;58,524 30;58,524
24 66 GARCIA, Maximiliano Liniers CABA 15 31;00,145 31;00,145
25 74 CROSARA, Juan Maria Caseros 13 26;17,826 26;17,826
26 82 PAULILLO, Dario La Matanza 11 21;45,385 21;45,385
27 43 PEREZ, Diego Del Viso 11 21;46,133 21;46,133
28 18 DIBELLA, Sebastian Banfield 10 20;05,923 20;05,923
29 10 JUYERO, Diego Agronomia,CABA 10 20;49,952 20;49,952
30 77 SALVATORE, Dario V. Luzuriaga 9 18;41,272 18;41,272
31 24 OGGERO, Daniel Lugano CABA 9 18;44,819 18;44,819
32 51 BOSSIO, Sebastian Castelar 8 17;06,047 17;06,047
33 44 ROSSI, Pablo Mendoza/Lavall 8 17;18,002 17;18,002
34 57 VASCHETTI, Gaston Ciudadela 5 12;02,653 12;02,653
35 73 "WALLY" La Matanza 4 8;52,354 8;52,354
36 39 DOCE, Facundo Monte Grande 3 7;13,224 7;13,224
37 7 EVOLO, Horacio Lugano CABA 3 7;18,177 7;18,177
38 14 CODAS, Diego Caballito,CABA 0 0,000 0,000
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